En 5 de agosto de 1937 fue creado el Campeonato Argentino de Velocidad, organizado por el Automóvil Club Argentino, tiempo más tarde en 1939 pasó a denominarse Turismo Carretera.
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| Foto: ACTC |
En el año 2009 el TC ingresó al Libro Guinness de los récords al ser declarado el campeonato de automovilismo más antiguo en vigencia del mundo.
En su acelerada mística, el Turismo Carretera fue recorriendo sitios de tierra, montañas y rutas hasta que finalmente llegó a los autódromos.
En la primera carrera del Gran Premio Argentino, se produjo una intensa lucha con un recorrido de 6.894 kilómetros en 10 días, en el cual abarcó 12 provincias del país. En total 73 pilotos fueron registrados, finalmente largaron 69 y unos pocos cruzaron la línea de meta en la final de la carrera.
El primer ganador fue Ángel Lo Valvo, conductor de una cupé Ford que corrió bajo su seudónimo "Hipómenes". Por su parte el más campeón de la competición es el histórico Juán Gálvez con nueve títulos (1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960), hermano del también histórico Oscar Gálvez, ambos tienen un autódromo con sus nombres.
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| El periodista Javier Panzardo posando junto con un auto de Turismo Carretera |
El Turismo Carretera tiene 88 años de historia, en el torneo más añejo de automovilismo en vigencia en el mundo y sigue deleitando cada vez los pilotos calientan motores y aceleran a fondo.
Por Javier Panzardo | Twitter: @Javier_Panzardo
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