En 5 de agosto de 1937 fue creado el Campeonato Argentino de Velocidad, organizado por el Automóvil Club Argentino, tiempo más tarde en 1939 pasó a denominarse Turismo Carretera.
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| Foto: Turismo Carretera ACTC |
En el año 2009 el TC ingresó al Libro Guinness de los récords al ser declarado el campeonato de automovilismo más antiguo en vigencia del mundo.
El 5 de agosto de 1937 se disputó el primer Gran Premio de Argentina, en la primera carrera del Gran Premio Argentino, se produjo una intensa lucha con un recorrido de 6.894 kilómetros en 10 días, en el cual abarcó 12 provincias del país. En total 73 pilotos fueron registrados, finalmente largaron 69 y unos pocos cruzaron la línea de meta en la final de la carrera.
El primer ganador fue Ángel Lo Valvo, conductor de una cupé Ford que corrió bajo su seudónimo "Hipómenes". Por su parte el más campeón de la competición es el histórico Juán Gálvez con nueve títulos (1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960), hermano del también histórico Oscar Gálvez, ambos tienen un autódromo con sus nombres.
El 30 de agosto de 1960 se fundó la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), en el año 1970 llegó el final de la era de las cupecitas, los autos compactos llegaron al TC, Ford, Chevrolet, Dodge y Torino se posicionaron como las cuatro marcas favoritas. Con el pasó del tiempo, en 1997 se puso punto final a la modalidad ruta abierta, el TC hizo el paso oficial al autódromo. Además en 2024, llegó una renovación técnica, cuando se sumaron los vehículos de Nueva Generación.
Hoy está cumpliendo 89 años el Turismo Carretera, en el torneo más añejo de automovilismo en vigencia en el mundo y sigue deleitando cada vez los pilotos calientan motores y aceleran a fondo.
Por Javier Panzardo | Twitter: @Javier_Panzardo
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